Dual 1019: ramię 12″
Dual 1019: ramię 12″ Po krótkiej przerwie wracamy do naszego Duala 1019 i zajmujemy się jego nowym 12″ ramieniem. Wykonaliśmy je bazując na łożyskowaniu z… Czytaj dalej »Dual 1019: ramię 12″
Dual 1019: ramię 12″ Po krótkiej przerwie wracamy do naszego Duala 1019 i zajmujemy się jego nowym 12″ ramieniem. Wykonaliśmy je bazując na łożyskowaniu z… Czytaj dalej »Dual 1019: ramię 12″
Dual 1019: plinta W kolejnym wpisie pokażemy Wam jak powstawała plinta do naszego gramofonu Dual 1019. Zdecydowaliśmy się na wykonanie bryły o szerokości i głębokości… Czytaj dalej »Dual 1019: plinta
Dual 1019: lakierowanie Czas na podjęcie decyzji odnośnie koloru, w którym wykończymy chassis naszego Duala . Wybór może być oczywiście tylko jeden – RAL 9005,… Czytaj dalej »Dual 1019: lakierowanie
Dual 1019: serwis silnika Zabieramy się za serce naszego gramofonu, czyli za silnik napędzający talerz. Trzeba sprawdzić czy w środku nie ma śladów rdzy i… Czytaj dalej »Dual 1019: serwis silnika
Dual 1019: podejście drugie Na szczęście wszystkie części, na których najbardziej nam zależało w tym gramofonie są w świetnym stanie. Cały układ napędowy (silnik, rolka… Czytaj dalej »Dual 1019: podejście drugie
Dual 1019: początki W kilku najbliższych wpisach przedstawiona zostanie naprawa gramofonu Dual 1019. Jest to jeden z bardziej znanych modeli gramofonów idlerowych pochodzący od producenta… Czytaj dalej »Dual 1019: początki